Les résistances mécaniques d’un vélo sont tous les frottements qui entraine des petites pertes d’énergie entre la force appliquée sur les pédale et la force qui sortira sur la roue arrière.
Voici un exemple des pertes enregistrées pour des puissances de 150 à 200 watt. Les pertes seront relativement moins importante pour des puissances élevés.
- Les principales sources de perte d’énergie sont la chaîne (perte de 2 à 3 % de puissance), soit environ 3 à 4watt.
- Les galets du dérailleur arrière, peuvent aussi absorber environ 1% de puissance, soit 1,5 à 2 watts.
- Le boîtier de pédalier représente une perte de 0,2 à 0,5% de puissance entre un boitier haut de gamme et bas de gamme, soit environ 0,3 à 0,75 watts
- Les pédales représentent environ 0,1% de puissance perdue, soit 0,15 watt.
Au final, en appuyant 175 watts sur les pédales, il reste environ 170 watts sur la roue arrière.
Source : https://ridefar.info/bike/cycling-speed/mechanical-resistance/
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