TEST DE PMA (Puissance Maximale Aérobie)

Le test de PMA permet d’évaluer la cylindrée aérobie d’un sportif. On mesure la Puissance Maximale Aérobie (PMA) en watt. Les premiers tests de PMA ont été effectuée sur des ergocyles assez archaique dans les années 70. En effet, les puissances mesurées étaient peu reproductibles. Depuis l’arrivée des capteurs de puissance avec des jauges de contraintes dans les années 1990, avec notamment le SRM, les scientifiques se sont aperçue que la plupart des mesures effectuées sans le SRM étaient très discutables.

Actuellement, les tests de PMA sont pratiqués en cyclisme de plusieurs façon :

En laboratoire médicale. La fiabilité est très mauvaise car ces laboratoires sont équipés d’appareil non fiable en terme de puissance, sur des vélo parfois mal réglé, sans cale pied. (3) (6)
En centre médico-sportif. La fiabilité est nettement meilleurs, car la plupart des centres médicaux sportifs utilise des capteurs de puissance SRM ou cycleops (powertap). Ce sont actuellement les 2 seuls appareils dont la mesure est validée scientifiquement (1), et donc reproductible avec un marge d’erreur de plus ou moins 1.5 %
Avec des tests indirect d’estimation de la puissance en cote. Il s’agit de calculer la puissance avec les lois de la physique. On tiendra compte du poids du coureurs + vélo + équipements, de la vitesse de déplacement, du dénivelé, de la résistance de l’air et au roulement pour évaluer avec une marge d’erreur de plus ou mois 3 % . L’inconvénient, est que la mesure ne peut se faire que dans une côte assez dure (5 %). Plusieurs scientifiques ont développer cette methode de mesure (Porteleau (2) et Grappe (3))
Avec des tests de terrain sur vélo équipé d’un capteur de puissance. (4). A noté que les test de PMA réalisé sur home trainer son possible avec un capteur de puissance, mais il s’avère que les puissance mesurée sont très inférieurs à celle qu’on trouvera sur route. En effet, le cycliste ne peut pas se mettre en danseuse, et la technique de pédalage est différente sur home trainer. (5)

Références :

(1) : Validity and Reliability of the PowerTap Mobile Cycling Powermeter when Compared with the SRM Device. W. Bertucci – S. Duc – V. Villerius – J. N. Pernin – F. Grappe Univ. Besançon – 2005

(2) : http://www.cyclisme-dopage.com/actualite/2009-07-29-cyclismag.htm

(3) : Cyclisme et optimisation de la performance: sciences et méthodologie de l’entraînement. De Frédéric Grappe. Publié par De Boeck Université, 2005. ISBN 2804148947, 9782804148942

(4) : Velo2max, Quentin Leplat. http://centre-velo2max.fr/WordPress3/test-powertap/

(5) : Le capteur de puissance à l’entrainement et en course. Vincent VILLERIUS. Voir la présentation

(6) Velo2magazine n°12 juin 2011. Test Powertap Vs test laboratoire médicale.