En regardant une vidéo très intéressante de l’équipe de « Cyclisme Performance Académie » nous pouvons voir le test de deux vélos avec l’aide de la société Aéroscale. Nous en avons discuté avec Nicolas, notre ami « ingénieur référence data mesure » qui vient de réaliser l’étude sur la puissance en mode dynamique de l’attaque Pogi / Mont Dore. Et en attendant que nous réalisions des tests assez poussés dans ce domaine, voici ce qui ressort de l’expérience présenté dans la vidéo.

Lors des tests, il ressort que le cycliste avec le vélo Scott Foil permet d’économiser 7 watts ± 1,1 à 35 km/h et 10 watts ± 1,6 à 40 km/h par rapport à Scott Addict dont l’aérodynamisme n’est pas travaillée comme le vélo précédent.

De nombreux commentateurs du cyclisme justifient les performances miraculeuses de certains cyclistes, comme Tadej Pogacar, dans l’ascension du Plateau de Beille, par les gains que représentent les vélos modernes. Même Thomas Voeckler explique dans une interview que les vélos actuels permettent de passer de 48 à 53 km/h par rapport au vélo de son époque (soit il y a une petite dizaine d’années).

A partir des données de l’expérience effectuée avec Aéroscale, nous pouvons simuler les gains théoriques à différentes vitesses. Nous vous laissons vous amuser avec ce petit outil. Les valeurs ne sauraient être valables pour tous les vélos, mais elles donnent des ordres de grandeur sans l’ombre d’un doute.